Застраиваться стала в конце XIX - начале XX века рабочими и служащими станции Тамбов. Название улицы Железнодорожная присвоено городской Думой 25 ноября1911 года.

Нечетная сторона.

№ 145. Одноэтажный кирпичный жилой дом с использованием приемов «секционирования» (три секции по 3 окна). Все декоративные детали упрощены и минимальны.

№ 175. 2-этажный жилой дом кирпичного исполнения второй половины XIX века. Интересны рустованные пилястры 2-го этажа. Верх фасадной стены с кронштейнами в виде 3-ступенчатой пирамидки со срезанной вершиной, обращенной вниз.

№ 179. Одноэтажный, кирпичный жилой дом, идентичный по композиции декору и числу осей дому № 145 (многосекционный). Такие дома постройки конца ХIХ века были распространены в Тамбове.

Четная сторона.

№ 42. Здание железнодорожной поликлиники. Постройка начала XX века. Интересны профилированные наличники, выделение центральной части рустованными пилястрамии прямоугольным аттиком над зданием. Горизонтальное членение выполняют профилированный пояс и карниз. Здание строилось для гражданских целей.

Информационно-туристический портал Тамбовской области